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公司名称：泰兴市鹏生锻造有限公司
联系人：张鹏（总经理）
联系方式：13815991011
电话：0523-87433837
邮箱：878711040@qq.com
传真：0523-87433080
网站：www.txpsdz.com
地址：泰州市虹桥镇张公村新华一组
铝加工模具处理过程中热处理不妥，会致使模具开裂而过早报废，特别是只选用调质，不进行淬火，再进行外表氮化技术，在压铸几千模次后会呈现外表龟裂和开裂。钢淬火时发生应力，是冷却过程中的热应力与相变时的安排应力叠加的成果，淬火应力是构成变形、开裂的缘由，有必要进行回火来消除应力。
锻造用料主要是不同成分的碳素钢和合金钢，其次是铝、镁、铜、钛等及其合金。材料的原始状态有棒料、铸锭、金属粉末和液态金属。 金属在变形前的横断面积与变形后的横断面积之比称为锻造比。正确地选择锻造比、合理的加热温度及保温时间、合理的始锻温度和终锻温度、合理的变形量及变形速度对增加产品质量、降低成本有很大关系。一般的中小型锻件用圆形或方形棒料作为锻造毛坯。棒料的晶粒组织和机械性能均匀、良好，形状和尺寸准确，表面质量好，便于组织批量生产。只要合理控制加热温度和变形条件，不需要大的锻造变形就能锻出性能优良的锻件。
我厂有着多年的铝法兰生产加工经验，铝合金汽车锻件对于起生产过程中需要注意的问题有着自己独到的见解，根据不同的用途，铝法兰也分为有沟槽式法兰、平插法兰、平焊法兰、高径法兰、法兰盖、盲板法兰、承插焊法兰。铝法兰是为压力容器主要受压元件，制作前首先根据图样要求，铝合金汽车锻件厂家进行细致分析，最后决定采取合适的工艺制作路线。首先是下料，经核对材质证件做好标记移植，并考虑到工艺剖分余量以此决定下料的尺寸，定制铝合金汽车锻件滚弧无需专用成型模具，可直接在卷板机上卷制成形，直至卷制尺寸合格为止。
由于该焊口属于角焊缝，焊角尺寸有限，所以只能承受径向应力，而不能承受轴向应力，只能承受剪应力，而不能承受拉应力和弯曲应力所以，6061铝法兰仍然需要有足够的强度和刚度，因此先紧固螺栓后进行唇口焊接.为了满足焊接要求所需要的空间.在不影响铝法兰强度的条件下，上下铝法兰外边沿的对应面应开适当的坡口;为了不使焊接的热影响区太大和提高此处的可焊接性能，唇沿尽可能外仲且较薄为宜;为了不使焊接产生热应力集中，唇沿应与铝法兰本体圆滑过渡。
对焊法兰是一种盘状的零件，在管道工程的链接中起到很重要的作用，法兰通常都是成对使用的，在管道的工程中对焊法兰主要就是用于管道的链接，在需要链接的管道的两端或者是一端安装上法兰盘，如果是低压管道可以选择适用丝接法兰，如果压力超过了四公斤就要选择使用焊接法兰，在两篇法兰盘之间加上密封垫，然后再用螺栓进行紧固，不同压力的法兰就有不用的厚度，所以要根据法兰的厚度选择合适的螺栓，阀门和水泵在与管道相连接的时候，这些设备的局部也会有相对应的法兰盘形状的法兰，这种形式也可以称之为法兰连接，也就是说凡是在两个平面的周边使用螺栓进行连接的并且连接的是两个封闭的链接零件，一般都会称之为“法兰连接”。如果是通风管道的链接，这一种类的零件能够称之为“法兰类零件”，但是这一种连接只是一个设备的局部，是小型的阀门就能称之为“法兰类零件”，如果是法兰或者是水泵就不能这么称谓。
联系人：张经理
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公司地址：泰州市虹桥镇张公村新华一组
