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公司名称:泰兴市鹏生锻造有限公司
联系人:张鹏(总经理)
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1、为防止由于法兰盖加热而产生睛间腐蚀,焊接电流不宜太大,比碳钢焊条较少20%左右,电弧不宜过长,层间快冷,以窄焊道为宜。2、焊条使用时应保持干燥,钛钙型应经150℃干燥1小时,低a氢型应经200-250℃干燥1小时(不能多次重复烘干,否则药皮容易开裂剥落),防止焊条药皮粘油及其它脏物,以免致使焊缝增加含碳量和影响焊件质量。3、法兰管件焊接时,受到重复加热析出碳化物,降低耐腐蚀性和力学性能。4、铬法兰管件焊后硬化性美标法兰较大,容易产生裂纹。若采用同类型的铬不锈钢焊(G202、G207)焊接,必须进行300℃以上的预热和焊后700℃左右的缓冷处理。若焊件不能进行焊后热处理,则应选用法兰管件焊条(A107、A207)。
由于该焊口属于角焊缝,焊角尺寸有限,所以只能承受径向应力,而不能承受轴向应力,只能承受剪应力,而不能承受拉应力和弯曲应力所以,6061铝法兰仍然需要有足够的强度和刚度,因此先紧固螺栓后进行唇口焊接.为了满足焊接要求所需要的空间.在不影响铝法兰强度的条件下,上下铝法兰外边沿的对应面应开适当的坡口;为了不使焊接的热影响区太大和提高此处的可焊接性能,唇沿尽可能外仲且较薄为宜;为了不使焊接产生热应力集中,唇沿应与铝法兰本体圆滑过渡。
铝加工模具处理过程中热处理不妥,会致使模具开裂而过早报废,特别是只选用调质,不进行淬火,再进行外表氮化技术,在压铸几千模次后会呈现外表龟裂和开裂。钢淬火时发生应力,是冷却过程中的热应力与相变时的安排应力叠加的成果,淬火应力是构成变形、开裂的缘由,有必要进行回火来消除应力。
一、铝加工模具处理过程中热处理不妥,会致使模具开裂而过早报废,特别是只选用调质,不进行淬火,再进行外表氮化技术,在压铸几千模次后会呈现外表龟裂和开裂。钢淬火时发生应力,是冷却过程中的热应力与相变时的安排应力叠加的成果,淬火应力是构成变形、开裂的缘由,有必要进行回火来消除应力。
目前铝合金在产品加工制造行业被广泛应用。供应汽车铝合金锻件铝合金产品在加工制造过程中由于受到外力或焊接应力的影响,通常会产生一定程度的变形,这些变形通常都要进行矫正,而使其符合产品质量要求。实践证明,多数变形的构件是可以矫正的。昆山汽车铝合金锻件矫正的原理都是设法造成新的变形来达到抵消已经发生的变形。在生产实际过程中普遍应用的矫正方法,主要有机械矫正、手工矫正和火焰矫正,因此要针对产品不同的结构和变形程度合理选择最佳的矫正方法,以获得最佳的矫正效果。