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公司名称：泰兴市鹏生锻造有限公司
联系人：张鹏（总经理）
联系方式：13815991011
电话：0523-87433837
邮箱：878711040@qq.com
传真：0523-87433080
网站：www.txpsdz.com
地址：泰州市虹桥镇张公村新华一组
汽车和一些传动轴要采用锻造工艺，主要是曲轴类的部件。锻造是对块状和棒形钢料进行打击使之成形的加工方法。将锻坯加热到再结晶温度以上进行的锻造叫做热锻。热锻将锻坯制作成接近产品的形状，同时改变了锻件的力学性能。汽车部件中要求具有高刚性的曲轴、凸轮轴、链轮齿轮等都是热锻锻件。汽车曲轴是汽车发动机内，使驱动活塞的直线运动转变为回转的轴类部件。曲轴由固定在发动机上的主轴、活塞连杆、连杆销、平衡配重等零部件组成。根据汽车类型和使用要求，汽车曲轴有直列3汽缸、直列4汽缸、直列6汽缸、V型6汽缸、V型8汽缸等多种形式，形状很复杂。
对焊法兰是一种盘状的零件，在管道工程的链接中起到很重要的作用，法兰通常都是成对使用的，在管道的工程中对焊法兰主要就是用于管道的链接，在需要链接的管道的两端或者是一端安装上法兰盘，如果是低压管道可以选择适用丝接法兰，如果压力超过了四公斤就要选择使用焊接法兰，在两篇法兰盘之间加上密封垫，然后再用螺栓进行紧固，不同压力的法兰就有不用的厚度，所以要根据法兰的厚度选择合适的螺栓，阀门和水泵在与管道相连接的时候，这些设备的局部也会有相对应的法兰盘形状的法兰，这种形式也可以称之为法兰连接，也就是说凡是在两个平面的周边使用螺栓进行连接的并且连接的是两个封闭的链接零件，一般都会称之为“法兰连接”。如果是通风管道的链接，这一种类的零件能够称之为“法兰类零件”，但是这一种连接只是一个设备的局部，是小型的阀门就能称之为“法兰类零件”，如果是法兰或者是水泵就不能这么称谓。
工装设计制造大型法兰由2块互成900的装夹底板，2块法兰托板和2块立板及4块加强筋板组焊而成。为保证工装的刚度，相连板块焊缝应开坡口焊透，焊角高20—30mm。在法兰托板上钻有相应的螺栓孔，保证法兰能与法兰托板用螺栓准确连接，小端法兰背面与托板之间留有能放入小型手动千斤顶的空隙，同时按顺着立板方向在法兰托板上开出缺口，以便将弯头装入工装之中，采用较厚钢板制成近似槽型结构的工装，能够满足切削时对刚性的需求。
自由锻。指用简单的通用性工具，压铸铝件或在锻造设备的上、下砧铁之间直接对坯料施加外力,使坯料产生变形而获得所需的几何形状及内部质量的锻件的加工方法。 采用自由锻方法生产的锻件称为 自由锻件。压铸铝件厂家自由锻都是以生产批量不大的锻件为主，采用锻锤、液压机等锻造设备对坯料进行成形加工，获得合格锻件。 自由锻的基本工序包括镦粗、拔长、冲孔、切割、弯曲、扭转、错移及锻接等。供应压铸铝件自由锻采取的都是热锻方式。模锻。模锻又分为开式模锻和闭式模锻．金属坯料在具有一定形状的锻模膛内受压变形而获得锻件，模锻一般用于生产重量不大、批量较大的零件。模锻可分为热模锻、温锻和冷锻。温锻和冷锻是模锻的未来发展方向，也代表了锻造技术水平的高低。
质量轻：铝法兰比其它材质法兰质量要轻。可以节省搬运费和加工费用。强度好：铝法兰的力学性能不如钢铁，但比它的强度高，可以添加铜、镁、锰等合金元素，制成铝合金再热处理，从而得到很高的强度。美观，适于各种表面处理：铝法兰及其合金法兰表面有氧化膜，呈银白色，相对美观。若经过氧化处理，表面的氧化膜更牢固，而且还可以用染色涂刷等。制造出各种颜色和光泽的表面。耐腐蚀，耐气候性好：铝及铝合金法兰，国表面能生成硬而且致密的氧化薄膜，很多物质对它不产生腐蚀作用。耐化学药品：铝法兰对硝酸、冰醋酸、过氧化氢等化学药品不反应，有非常好的耐药性。没有磁性：铝法兰是非磁性体。
联系人：张经理
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公司地址：泰州市虹桥镇张公村新华一组
